Transfert sécurisé
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Á partir de sa descente du bateau, le container n’est aucunement manipulé par l'homme; il peut alors, sans aucune opération de manutention supplémentaire être transféré vers des portiques de sécurité de la ligne GTS. Ce portique scanner, infrarouge, anti explosifs,…analyse le contenu des containers (recherche de substances dangereuses, clandestins,...) et transfère directement les containers présentant une anomalie vers une zone sécurisée pour être vérifiés. Les autres containers sont redirigés vers les zones de stockage (dans le port ou en dehors de celui-ci)

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La sécurité du système GTS approche le niveau zéro accident. En effet, le système n’interfère pas avec les réseaux existants (réseau routier, chemin de fer, voies navigables…) et, en raison de l’utilisation d’un système particulier d’aiguillages et de rails, le déraillement est impossible. Les containers voyagent en hauteur, sans chauffeur, à une vitesse de 11 mètres/seconde. De plus, il est possible de faire voyager des véhicules de surveillance sur une voie au-dessus des containers.